目前各地供電企業(yè)都配備了應急發(fā)電車一臺，在一些搶修救災、保供電、臨時性保供電、重要客戶故障停電等場所得到廣泛的應用。根據國網南網發(fā)電車快速接入單元及裝置標準方案要求,我司接口標準做為國網南網通用標準；但是經過幾年的使用后，發(fā)現(xiàn)了一些缺陷。
1、應急電源接入裝置安裝麻煩，一般要花數個小時才能安裝完畢，嚴重影響了電源恢復的時間，耽誤了寶貴的時間。
2、應急電源接入裝置不規(guī)范，因現(xiàn)場的電氣裝置多樣化，與應急電源的接入系統(tǒng)不一定配套，往往要改造后才能接入，接入點也不是很可靠。
3、應急電源的切換裝置存在一些安全隱患，沒有相應的保護，影響了應急電源車的安全使用。
4、應急發(fā)電車數量少，因為接入客戶端設備步驟繁瑣．工作量大，工作時間過長，難以滿足多點保供電要求。
針對以上存在問題，公司利用現(xiàn)有的電氣快速接頭設備與微機工業(yè)插接件無火花連接技術，研制一套應急電源快速接入裝置。
主要特點：
1、根據發(fā)電車的功率大小設置出線及接入裝置的接口形式。
2、適用于所有新應急供電車及舊應急供電車的接口與用戶端快速連接。
3、所有大電流連接器安裝簡單，操作快速，能使裝上快速連接系統(tǒng)的應急供電車快速安全可靠的接入用戶端配電柜。
4、以前銅鼻子的連接方式可能需要30-60分鐘甚至更長，而快速連接系統(tǒng)基本5分鐘之內可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接。而且電纜的接駁無需帶體積龐大的分接箱。直接卡栓連接幾秒鐘解決問題。
5、減少客戶停電時間，快速復電。
6、在裝置提前固定到位后，能迅速接入電源。節(jié)省等待客戶斷電的漫長時間。
使用環(huán)境條件
（1）環(huán)境溫度：-30℃～+125℃箱體內最高溫度不高于+90℃；
（2）相對濕度：在未插合狀態(tài)下，允許由于濕度變化有可能在單元內產生濕度的凝露，在插合狀態(tài)下，不受濕度影響；
（3）海拔高度：≤ 2000m；
（4）污穢等級：≤ Ⅳ級；
（5）抗震能力：地面水平加速度不大于0.3g，地面垂直加速度0.15g；
（6）安裝場所：安裝于無易燃、無易爆、無導電塵埃、煙霧、蒸汽和腐蝕性介質等嚴重影響電器元件電氣性能的場所；
（7）安裝位置：戶內開關柜內或戶外箱內。戶外，安裝地點無震動和沖擊，安裝傾斜度不超過5°。
應急接入裝置所用面板插座的額定參數如下
（1）額定電壓：1000V AC/1500V DC；
（2）額定電流：630A；
（3）接觸電阻：≤25；
（4）短路1s電流：14kA；
（5）短路3s電流：10kA；
（6）浪涌電流：55kA；
（7）密封浸水實驗：恒壓負荷循環(huán)實驗(30次水中循環(huán)不擊穿)；
（8）外殼及插座體材料：PA/CuZn(Ag)；
（9）沉頭安裝于：外殼及面板；
（10）插拔次數 gt;6000次；
（11）防水等級：IP67；
（12）觸電類型：表帶連接器；
（13）結構長度 lt;100mm。
引用標準
GB7251.5《低壓成套開關設備和控制設備 第5部分：對公用電網動力配電成套 設備的特殊要求》
GB/T12501《電工電子設備防觸電保護》
JB/T10323-2002《低壓抽出式成套開關設備和控制設備主電路用接插件》
GB11918-2001《工業(yè)用插頭插座和耦合器一般要求》
GB11919-2001《工業(yè)用插頭插座和耦合器插銷和插套尺寸互換性的要求》
GB5023.5-2008《額定電壓 450/750V 及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分：軟電纜（軟線）》
GB3956-2008（IEC60228-2004，IDT）《電纜的導體》
GB/T11022-2011《高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求》
GB4208-2008《外殼防護等級（IP 代碼）》
GB/T5169.10-2006《電工電子產品著火危險試驗 第10部分：灼熱絲/熱絲基本 試驗方法 灼熱絲裝置和通用試驗方法》
GB/T2423.4-2008《電工電子產品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗 Db 交變 濕熱（12h＋12h 循環(huán)）》
替換產品：
1.替代MC(Multi-Contact)工業(yè)連接器
2.移動電源車充電插頭
3.發(fā)電機組、電源車工業(yè)快速插頭
4.發(fā)電車專用快速插頭
5.移動電源車專用電力輸出快速接頭
6.替代史陶比爾 Staubli工業(yè)快速接頭
7.替代史陶比爾 Staubli電接頭
8.面板插座︱耦合器︱工業(yè)連接器︱工業(yè)電接頭︱電力連接器︱大電流連接器
廣泛應用于:
1.變電站應急電源快速接入箱
2.變電站工程快速插頭
3.變電站應急電源快速接入裝置
4.變電站應急電源快速插頭單元
5.應急發(fā)電車耦合快速插拔連接器
6.站內應急發(fā)電機
7.發(fā)電車接入電纜插頭
8.快速復電裝置
9.配網低壓快速復電接入單元裝置
10.房地產工業(yè)園等配網配電房臺區(qū)箱變低壓快速復電接入單元裝置
11.重要水利樞紐中心配電
12.軍工重要電源快速接入裝置
13.JP柜內/南網標準設計3.0快速應急接口
14.其它重要能源電連接快速接入裝置
15.發(fā)電車應急快速接入功能單元
典型案例
發(fā)電車快速接入箱的連接器用于應急發(fā)電車0.4KV電源快速接入用戶側的接入，主要有用于應急發(fā)電車端的連接器頭和用電終端的插頭兩部分組成，解決了傳統(tǒng)扳手加螺栓緊固的方法需時20-30分鐘。縮短應急電源的接入時間，保障用戶連續(xù)可靠用電，提高電力應急能力和供電、保電效率。
應急發(fā)電車快速接入裝置箱采用快速連接器，基本在5分鐘之內可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接，相比較傳統(tǒng)的銅鼻子的連接方式更安全、快速、可靠。
發(fā)電車快速接入箱的連接器用于應急發(fā)電車0.4KV電源快速接入用戶側的接入，主要有用于應急發(fā)電車端的連接器頭和用電終端的插頭兩部分組成，解決了傳統(tǒng)扳手加螺栓緊固的方法需時20-30分鐘。縮短應急電源的接入時間，保障用戶連續(xù)可靠用電，提高電力應急能力和供電、保電效率。
結構尺寸
